Rétros chariots de golf guidés électriques à extrémité élevé de passager de l'autobus 11 avec le pare-chocs

Lieu d'origine CN
Nom de marque KERID
Certification ISO9001, CE
Numéro de modèle R9
Quantité de commande min 2 unités
Prix Negotiated
Détails d'emballage emballage nuded/caisse en acier
Délai de livraison Dans un délai de 15 jours ouvrables après réception de votre dépôt
Conditions de paiement T / T, L / C, Western Union
Capacité d'approvisionnement 150 unités par mois

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Détails sur le produit
Passagers 8-11 personnes Moteur 72V/7.5KW
Contrôleur Curtis ou contrôleur d'ENPOWER Batterie 6v/12pcs
Distance de freinage Moins de 5m Rayon de Min.turning 6m
Max. Loading 800kg
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rétro voiture électrique

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voiture électrique de cru

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Rétros chariots de golf électriques avec le pare-chocs

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Description de produit

Voitures électriques de monte adaptées aux besoins du client à extrémité élevé de cru de voiture de récréation de confort avec 11 sièges de sofa

 


 

Description de caractéristiques

 

1. L'autorité classique de conception, lignes élégantes, rétro métier de papier-coupe de style équipé.

2. Le d'axe long superbe donne à l'ambassadeur un espace intérieur peu commun et monte confortablement.

3. Construit dans l'affichage vidéo de HD, images s'inversantes, levier de vitesse à extrémité élevé.

4. Un grand choix de configuration de puissance, capacité s'élevante, facile de commander un grand choix d'état des routes spécial.

 

 

Spécifications

 

Représentation

 

Capacité en sièges 8 -11seats
Max.Speed 30km/h
Gamme (chargée) 100km
Capacité s'élevante (chargée) 0.18-0.30
Distance de freinage ≤5m
Rayon de Min.Turning 6m
Min.Clearance 180mm
Temps de recharge 8~10h

 

Dimensions

 

L×W×H 5200×1550×2000mm
Bande de roulement de F/R 1300/1300mm
Distance d'axe 3700mm
Poids de restriction 1100kg
Chargement maximal 800kg

 

Configurations standard

 

Contrôleur Le contrôleur de 72V/5KW Curtis, le Special soutenant le contrôle électronique et la vitesse stepless changent le système, le contrôleur a une plus basse température, un plus grand contrôle actuel, un moteur plus stable et plus puissant, et joue le rendement le plus élevé du moteur
Batteries PCs des batteries 6V/225Ah*12 de Libre-entretien, batterie profonde de puissance de cycle de grande capacité, bonne sécurité, longue durée, durée de vie élevée
Moteur 72V/ moteur de C.C 5KW (série), représentation puissante et supérieure de traction, à faible bruit, capacité de surcharge, longue durée de vie.
Corps et toit La fibre de verre à haute impression, le corps est force superbe, résistance à la corrosion, longue durée de matière plastique renforcée par fibre de verre des véhicules à moteur, belle et durable, de poids léger et d'autres avantages uniques
Pare-brise Le verre feuilleté transparent, la voiture est équipé de l'essuie-glace en verre spécial de voiture
Sièges TheThree rame vers l'avant, une rangée vers l'arrière, éponge + le tissu de similicuir, haute unité centrale de rebond, avec des balustrades, montant le confort
Miroir de vue arrière 2pcs, rétroviseur extérieur de manuel, compréhension complète d'état des routes
Pare-chocs Avant et pare-chocs arrière
Pneu 155/80 pneu R12 radial (pneu automatique), roue d'alliage d'aluminium, pneu de vide
Châssis L'acier tubulaire soudé avec la poudre antirouille a enduit la peinture, adopte l'acier de gigaoctet, la surface entière est traité par le marinage, le phosphatage et la résistance à la corrosion. Il est stable et excellent dans la fermeté
Direction Support et pignon simples de réduction. Adoptez la machine de direction d'automobile pour ajuster le dégagement automatiquement. Mécanisme trapézoïdal parfait assorti, rotation sans angle mort, direction plus de lumière
Suspension avant Le système de la suspension de contrefiche de MacPherson, amortisseur de la bobine spring+shock, l'axe avant a les avantages de la structure simple, de la bonne stabilité et d'aucun meulage des pneus. L'essieu arrière est un logement soudé intégral d'axe de tubes et tuyaux sans soudure, en acier à axe arrière et de type, engrenage d'extrusion froide, à faible bruit planétaire, durable et fiable. La suspension d'arrière de ressort lame, amortisseur hydraulique de cylindre peut soutenir plus de poids
Suspension arrière Suspension non-indépendante d'amortisseur de la feuille spring+shock
Système d'éclairage 2 phares, 2 clignotants avant, 2 clignotants arrière et les 2 feux de freinage arrière équipés des phares d'éclairage avant (équipés de rétros lampes des véhicules à moteur), clignotants, les feux de freinage, lumières s'inversantes, renversant les dispositifs d'avertissement, haut-parleurs
Système de son Radio et lecteur MP3 ; Orateur, joueur de carte à extrémité élevé, orateurs professionnels, écoulement de musique
Circuit de freinage système hydraulique à quatre roues de frein à tambour + frein à main, disque avant, tambour arrière, frein hydraulique de double circuit, dispositif de frein à main, sécurité et stabilité
Chargeur Impulsion automatique de rendement élevé, sortie : 72V/25A, C.A. entré 110/220V, 50-60HZ
Tableau de bord Voltameter, ampèremètre, indicateur de clignotant, indicateur de phare, commutateur de secours, commutateur de phare, commutateur de clignotant, commutateur d'essuie-glace, bouton de klaxon
Peinture La peinture entière d'informaticien de catégorie de voiture d'occasion de voiture, peinture, équipement de pulvérisation

 

Couleurs facultatives

 

Rétros chariots de golf guidés électriques à extrémité élevé de passager de l'autobus 11 avec le pare-chocs 0

 

Images détaillées

 

Rétros chariots de golf guidés électriques à extrémité élevé de passager de l'autobus 11 avec le pare-chocs 1

 

 

Packing&Shipping

 

Rétros chariots de golf guidés électriques à extrémité élevé de passager de l'autobus 11 avec le pare-chocs 2

Rétros chariots de golf guidés électriques à extrémité élevé de passager de l'autobus 11 avec le pare-chocs 3

 

 

Application

 

 

Station de vacances, hôtel, parc à thème, parc d'attractions, jardin, la Communauté résidentielle, centre commercial, aéroport, campus, endroit de mariage et ainsi de suite.