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Individu conduisant l'autobus/AGV actionné solaire de véhicule électrique 8 Seater avec le circuit de freinage d'ENV

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De bonne qualité voitures électriques de cru en ventes
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Individu conduisant l'autobus/AGV actionné solaire de véhicule électrique 8 Seater avec le circuit de freinage d'ENV

Chine Individu conduisant l'autobus/AGV actionné solaire de véhicule électrique 8 Seater avec le circuit de freinage d'ENV fournisseur
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Détails sur le produit:

Lieu d'origine: CN
Nom de marque: Kerid
Certification: CE/EPA/DOT
Numéro de modèle: KRD-T08

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 1 unités
Prix: Negotiated
Détails d'emballage: emballage nuded
Délai de livraison: dans les 15 jours
Conditions de paiement: L / C, T / T
Capacité d'approvisionnement: 100 unités par mois
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Description de produit détaillée
Sièges: 8 sièges couleur: Personnalisé
Entraînement du modèle: équitation driverless Itinéraire: Itinéraire guidé par AGV
Contrôleur: L'Amérique Curtis Batterie: 6 V 180 OH
Suspension: bobine indépendante Frein: ENV
Guidage: Satellite tracé

Individu conduisant le véhicule électrique actionné solaire d'autobus par AGV 8 Seater avec le circuit de freinage d'ENV
 
Caractéristiques
 
autobus du public 1.Self-driving
2.Ladir conduit
guide 3.AGV
entraînement 4.Unmanned
gamme 5.Long
 
Description :
Sytem de frein d'ENV
Suspension indépendante d'avant de suspension
Autmatic a soulevé la porte
Fenêtre glissée
Tout le cadre en aluminium
 
Pare-brise résistant UV
Porte autonome
Étape soulevée
Moteur servo de longue durée
 
Spécifications :
 

Système électriqueContrôle électriqueCURTIS 
La batterie6 v180ah/seulement, 12/72 v
Le moteurMoteur de 5,5 séries de kilowatt
chargeurUn type intelligent portatif chargeur de transformateur
Temps de remplissage8 à 10 heures (décharge à un taux de 80%)
Paramètres techniquesRemplissage de la tension d'entrée220V
Longueur * largeur * taille5000×1500×2350mmDistance de freinage≤6m
Qualité d'équipements de véhicules1450kgÉquipage évalué14 personnes
La charge de véhicule1000kgVitesse maximale25km/h
Avant et après la voie de roue1290/1330mmGradability maximum15%
L'empattement2700mmLe rayon de cintrage minimum6m
Le dégagement minimum avec la terre150mm  
Système de corpsLe siègeLa première rangée des sièges (siège unique + haut unité centrale de résilience, cuir, tissus, dispositif de réglage d'angle, avec le rail de guide, avec les balustrades, la ceinture de sécurité, gris-clair à trois points)
Banquette trois du côté droit (+ haut unité centrale de résilience, tissus avec l'accoudoir, gris-clair en cuir)
Deux trois personnes du côté gauche de la banquette (+ haut unité centrale de résilience, tissus avec l'accoudoir, gris-clair en cuir)
Les personnes arrière de la banquette trois (+ haut tissu de cuir d'unité centrale de résilience, gris-clair)
CarrosserieCadre en acier + plastiques en plastique d'ingénierie de shell/ABS renforcés par fibre de verre dans le toit en verre entier
instrumentAffichage d'instrument de combinaison (tension y compris, courant, vitesse, distance, éclairage, signaux de commutation) avant et après
Miroir de vue arrièreType manuel en dehors de rétroviseur
Éclairage et signalPhares de combinaison, lumière et combinaison HouWeiDeng, les feux de freinage, klaxon électrique et sonnerie de renverser, lumières intérieures luxueuses de tour
Le stéréoLecteurs MP3 de voiture, orateurs professionnels
commutateurMettez en marche le commutateur, éclairage et le commutateur d'essuie-glace, dans une vitesse et un inverseur, sonnerie de voyant d'alarme deviennent commutateur déformé de plat
La portePorte de pliage électrique
Le cadreStructure de cadre en acier
Le volantVolant de mousse de polyuréthane
Le système de châssisSystème de transport d'énergieSystème de contrôle de vitesse infini
Commande de directionMachine + type direction de support de boîte de direction de courant électrique
L'axe avant et la suspensionSuspension indépendante + ressort en spirale, cylindre de atténuation hydraulique
L'essieu arrière et la suspensionRessort de plaque d'acier à axe arrière et de haute résistance flottant en un seul morceau, cylindre de atténuation hydraulique (12,94)
Le circuit de freinageL'ancien disque, type frein hydraulique, double-circuits de HouGu actionnent le freinage hydraulique, frein à main, propulseur de vide de frein
pneuRoue avant : moyeu de roue de l'alliage 12 x 4,5 d'aluminium, pneu de méridien du vide 155 r12c de pneu de giti ; Roue arrière : 4 j * 13 jantes, méridien de vide de pneu de giti bande 155/R13C
Peinture à l'huilePeinture ordinaire de niveau automatique, peinture d'air d'ordinateur, équipement de pulvérisation professionnel
 

 
Étiquette : autobus électrique driverless, individu conduisant l'autobus

Coordonnées
Dongguan Karid Electric Vehicle Co., Ltd.

Personne à contacter: sabrina

Téléphone: +8618695060700

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