Autobus guidé électrique de passagers utilisé par batterie libre du moteur à courant alternatif de voiture électrique d'entretien 14
Caractéristiques du produit
Le véhicule adopte la technologie micro de châssis, la configuration standard importée, la belle conception, la grande praticabilité de l'espace et l'opération facile.
Notre voiture électrique peut être utilisée dans beaucoup d'endroits, terrain de golf, station de vacances, hôtel, parc à thème, parc d'attractions, le jardin, la Communauté résidentielle, à l'intérieur de l'usine, centre commercial, Musuem, campus, station, port, zoo, n'importe quel endroit où un véhicule de vert, tranquille et rentable est nécessaire.
Spécifications
Représentation
Capacité en sièges | 14 sièges |
Max.Speed | 30km/h |
Gamme (chargée) | 80-100km |
Capacité s'élevante (chargée) | 0.15-0.30 |
Distance de freinage | ≤5m |
Rayon de Min.Turning | 6m |
Min.Clearance | 190mm |
Temps de recharge | 8~10h |
Dimensions
L×W×H | 4900×1500×2000mm |
Bande de roulement de F/R | 1200/1200mm |
Distance d'axe | 2930mm |
Poids de restriction | 1190kg |
Chargement maximal | 1120kg |
Configurations standard
Moteur | Moteur de C.C 72V/5KW |
Contrôleur | Contrôleur de 72V/5KW Enpower |
Corps et toit | Fibre de verre à haute impression |
Batteries | PCs des batteries 6V*12 de Libre-entretien |
Pare-brise | Verre feuilleté transparent |
Sièges | Éponge + similicuir |
Miroir de vue arrière | 2pcs |
Pneu | 155/70 pneu R12 radial (pneu automatique) |
Châssis | L'acier tubulaire soudé avec la poudre antirouille a enduit la peinture |
Direction | Support et pignon simples de réduction |
Suspension avant | Le système de la suspension de contrefiche de MacPherson, amortisseur de la bobine spring+shock |
Suspension arrière | Suspension non-indépendante d'amortisseur de la feuille spring+shock |
Système d'éclairage | 2 phares, 2 clignotants avant, 2 clignotants arrière et les 2 feux de freinage arrière |
Système de son | Radio et lecteur MP3 ; Orateur |
Circuit de freinage | système + frein à main hydrauliques à quatre roues de frein à tambour |
Chargeur | Impulsion automatique de rendement élevé, sortie : 72V/25A, C.A. entré 220V/50HZ |
Tableau de bord | Voltameter, ampèremètre, indicateur de clignotant, indicateur de phare, commutateur de secours, commutateur de phare, commutateur de clignotant, commutateur d'essuie-glace, bouton de klaxon |
Couleurs facultatives
Images détaillées
Packing&Shipping
Affichage de cas
Usine
Contactez-nous à tout moment