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Véhicule guidé antique de voitures électriques de Seater de la coutume 11 pour la réception d'aéroport
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Véhicule guidé antique de voitures électriques de Seater de la coutume 11 pour la réception d'aéroport

Lieu d'origine CN
Nom de marque KERID
Certification ISO9001, CE
Numéro de modèle R9
Détails du produit
Modèle:
R9
Passagers:
8-11 personnes
Moteur:
72V/7.5KW
Contrôleur:
Curtis ou contrôleur d'ENPOWER
Batterie:
6v/12pcs
Distance de freinage:
Moins de 5m
Gamme:
80-100km
Capacité s'élevante:
moins de 30%
Couleur:
Adapté aux besoins du client
Corps:
FRP
Description de produit:
voiture 11seats classique électrique
Surligner: 

voiture électrique rétro

,

voiture électrique vintage

,

voitures électriques antiques de réception d'aéroport

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
2 unités
Prix
Negotiated
Détails d'emballage
emballage nuded/caisse en acier
Délai de livraison
Dans un délai de 15 jours ouvrables après réception de votre dépôt
Conditions de paiement
T / T, L / C, Western Union
Capacité d'approvisionnement
150 unités par mois
Description du produit

Voitures électriques de cru de Seater de la longue conception gracieuse 11 de durée de vie pour la réception d'aéroport

 

 

Description de caractéristiques

 

1. La conception classique autorisée, lignes élégantes, métier de cru a équipé les grils européens et les cloches antiques ;

2. L'empattement donne à ambassadeur l'espace interne extraordinaire, confort de tour ;

3. Buit dans l'affichage vidéo de HD, images s'inversantes, levier de transmission de haute catégorie ;

4. Un grand choix de configuration de puissance, capacité s'élevante élevée, peut facilement manipuler de diverses situations spéciales.

 

 

Spécifications

 

Représentation

 

Capacité en sièges 8 -11seats
Max.Speed 30km/h
Gamme (chargée) 100km
Capacité s'élevante (chargée) 0.18-0.30
Distance de freinage ≤5m
Rayon de Min.Turning 6m
Min.Clearance 180mm
Temps de recharge 8~10h

 

Dimensions

 

L×W×H 5200×1550×2000mm
Bande de roulement de F/R 1300/1300mm
Distance d'axe 3700mm
Poids de restriction 1100kg
Chargement maximal 800kg

 

Configurations standard

 

Contrôleur Le contrôleur de 72V/5KW Curtis, le Special soutenant le contrôle électronique et la vitesse stepless changent le système, le contrôleur a une plus basse température, un plus grand contrôle actuel, un moteur plus stable et plus puissant, et joue le rendement le plus élevé du moteur
Batteries PCs des batteries 6V/225Ah*12 de Libre-entretien, batterie profonde de puissance de cycle de grande capacité, bonne sécurité, longue durée, durée de vie élevée
Moteur 72V/ moteur de C.C 5KW (série), représentation puissante et supérieure de traction, à faible bruit, capacité de surcharge, longue durée de vie.
Corps et toit La fibre de verre à haute impression, le corps est force superbe, résistance à la corrosion, longue durée de matière plastique renforcée par fibre de verre des véhicules à moteur, belle et durable, de poids léger et d'autres avantages uniques
Pare-brise Le verre feuilleté transparent, la voiture est équipé de l'essuie-glace en verre spécial de voiture
Sièges TheThree rame vers l'avant, une rangée vers l'arrière, éponge + le tissu de similicuir, haute unité centrale de rebond, avec des balustrades, montant le confort
Miroir de vue arrière 2pcs, rétroviseur extérieur de manuel, compréhension complète d'état des routes
Pare-chocs Avant et pare-chocs arrière
Pneu 155/80 pneu R12 radial (pneu automatique), roue d'alliage d'aluminium, pneu de vide
Châssis L'acier tubulaire soudé avec la poudre antirouille a enduit la peinture, adopte l'acier de gigaoctet, la surface entière est traité par le marinage, le phosphatage et la résistance à la corrosion. Il est stable et excellent dans la fermeté
Direction Support et pignon simples de réduction. Adoptez la machine de direction d'automobile pour ajuster le dégagement automatiquement. Mécanisme trapézoïdal parfait assorti, rotation sans angle mort, direction plus de lumière
Suspension avant Le système de la suspension de contrefiche de MacPherson, amortisseur de la bobine spring+shock, l'axe avant a les avantages de la structure simple, de la bonne stabilité et d'aucun meulage des pneus. L'essieu arrière est un logement soudé intégral d'axe de tubes et tuyaux sans soudure, en acier à axe arrière et de type, engrenage d'extrusion froide, à faible bruit planétaire, durable et fiable. La suspension d'arrière de ressort lame, amortisseur hydraulique de cylindre peut soutenir plus de poids
Suspension arrière Suspension non-indépendante d'amortisseur de la feuille spring+shock
Système d'éclairage 2 phares, 2 clignotants avant, 2 clignotants arrière et les 2 feux de freinage arrière équipés des phares d'éclairage avant (équipés de rétros lampes des véhicules à moteur), clignotants, les feux de freinage, lumières s'inversantes, renversant les dispositifs d'avertissement, haut-parleurs
Système de son Radio et lecteur MP3 ; Orateur, joueur de carte à extrémité élevé, orateurs professionnels, écoulement de musique
Circuit de freinage système hydraulique à quatre roues de frein à tambour + frein à main, disque avant, tambour arrière, frein hydraulique de double circuit, dispositif de frein à main, sécurité et stabilité
Chargeur Impulsion automatique de rendement élevé, sortie : 72V/25A, C.A. entré 110/220V, 50-60HZ
Tableau de bord Voltameter, ampèremètre, indicateur de clignotant, indicateur de phare, commutateur de secours, commutateur de phare, commutateur de clignotant, commutateur d'essuie-glace, bouton de klaxon
Peinture La peinture entière d'informaticien de catégorie de voiture d'occasion de voiture, peinture, équipement de pulvérisation
Couleur Voitures électriques de cru de Seater de la conception gracieuse diplôméees par CE 11 pour Real Estate et l'hôtel

 

Images détaillées

 

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Packing&Shipping

 

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Affichage de cas

 

 

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